RAV4 Hybrid 結果共29筆

在美日關稅協議帶動下，日本市場開始導入更多美國製車款，其中Toyota也宣布，過去曾以Kluger之名在日本販售的美規Highlander將重新回歸，並於8月1日正式上市。這款大型休旅常被車迷視為「放大版RAV4」，不僅車身尺碼更大，也具備三排7人座空間，日本市場僅提供Limited ZR Hybrid單一車型，售價860萬日圓，約新台幣170萬元。

Toyota即便啟動美國肯塔基工廠生產全新RAV4 Hybrid，但日前才因中東局勢升溫、供應鏈受到衝擊，下修海外生產計畫，如今又宣布進一步擴大減產規模。根據最新規劃，Toyota將持續調整海外工廠產能至2027年2月，累計減產規模約10萬輛，而品牌最重要的全球戰略休旅RAV4，也再度成為受影響的車款之一。

美國最暢銷SUV正式迎來全新世代生產布局，Toyota近日宣布位於美國肯塔基州Georgetown的Toyota Kentucky工廠正式啟動第六代全新RAV4 Hybrid量產，同時也為全新的次世代塗裝工廠舉行動土典禮，象徵Toyota持續深化美國在地製造與電動化布局的重要里程碑。

大改款Toyota RAV4已經在1月時候正式上市，有別於過去提供汽油、油電的動力選擇，第6代車系全部換成2.5升Hybrid油電動力來溝通，但在驅動方式上仍有提供前驅、四驅兩種版本，滿足不同取向的消費族群。而在油耗表現上，新世代RAV4同樣擁有不俗成績，四驅版達20.3km/L，前驅版本更是高達24.0km/L。如今這項成績獲得政府認證，RAV4獲頒經濟部能源署「節能標章」，成為政府認證的省油車款。

和泰汽車在2025年12月26日，正式啟動6代RAV4預購，全車系統一搭載2.5 Hybrid動力，但提供3種外觀、6種車型。Core有4種等級，包括豪華104萬、尊爵118萬、尊爵+ 123萬、旗艦131萬；Adventure有單一等級開價134萬；GR Sport單一等級140萬元。

Toyota RAV4即將迎來第6代大改款車型，目前有傳全球首發時間會在今年4月，但日本上市卻傳預計要等到2026年年秋季。根據日本媒體報導，新一代RAV4將將應用社長佐藤恒治曾提到的「Multi Pathway」全方位技術，在TNGA-K平台下提供2.5升油電（Hybrid）、2.5升插電式油電（PHEV）以及純電（BEV）等多元動力選擇。至於現行車款搭載的2.0升自然進氣引擎將正式退出RAV4的產品陣容，日媒預估新車售價預計將從450萬日圓起，換算新台幣約106萬元。

Toyota總代理和泰汽車正式發表新年式RAV4。不久之前，經銷端傳出和泰汽車將針對2025年式的RAV4車系編成進行調整，提供更多元的車型選擇強化產品競爭力。如今，和泰汽車正式釋出RAV4新年式的相關資訊，並對車系編成稍作更動，改為2汽油4油電的最新編成，其中汽油車型一樣搭載2.0升汽油引擎，油電車型則為2.5 Hybrid配置，但提供全新曜黑魅影車型，豐富消費者的購車選擇。

雖然許多車迷都在等待第6代RAV4大改款新車的到來，但是目前始終沒有確切的偽裝車或設計圖模樣曝光。不過，根據經銷端傳出的資訊，和泰汽車即將先對現行販售的RAV4進行車系編成調整，2025年式Toyota RAV4預計將從4汽油3油電車型選項，調整成2汽油4油電車型，形成「汽油豪華、汽油旗艦、Hybrid尊爵、Hybrid旗艦、Hybrid曜黑魅影、Hybrid旗艦4WD」的設定。

雖然Toyota仍舊未鬆口透露關於新世代RAV4相關資訊，但是，外界推測2019年上市、2021年小改款更新的現行世代RAV4已經走入銷售週期尾聲，並有望在2025年現身亮相，並以2026年式車型身份陸續走入各地市場銷售。據了解，由於現行世代RAV4在市場上大獲成功，Toyota可能依循9代Camry模式，運用現行RAV4平台架構延續當前成功模式，讓這款熱銷SUV持續暢銷。

在全球電氣化浪潮的推動下，先前澳洲Toyota取消RAV4、Corolla Cross、Corolla房車、Camry與Kluger等車型的純燃油動力，如今根據多方消息指出，北美Toyota似乎也計劃在不久的將來逐步取消其純燃油車型，專注於Hybrid油電混合動力、PHEV插電式混合動力與EV純電動力車款的銷售。

選秀節目《原子少年》2022年播出後引爆台灣追星風潮，為台灣娛樂圈創造史無前例的男團盛世。2024年《原子少年2》即將於8月24日播出，冠軍團體將獲得最支持年輕人勇敢追夢的TOYOTA所提供的進口休旅車銷售冠軍《TOYOTA RAV4 HYBRID》，製作規格、賽制、獎勵皆全面升級，本屆節目將延續《原子少年》第一屆，每首歌皆為全新原創，節目組邀集專業音樂製作人以及編舞老師，配合選手聲線特色以及舞蹈專長，打造最適合各團的歌曲及編舞，搭配現場的燈光、視訊，呈現最精彩的舞台。

過去一直傳出Toyota將為亞太地區推出不同於歐、日規的Yaris Cross，如今在2023年5月15日，實車終於在印尼正式亮相！在Daihatsu主導開發下，其採用與第4代Toyota Vios相同DNGA-B平台打造，且提供1.5升汽油與1.5升Hybrid兩種動力單元。

上週二（2月14日）才在國內上市的大改款四代Nissan X-Trail，無疑是近期台灣討論度最高的休旅新車，從國產改成進口的不同身份再加上導入全新e-Power油電動力系統，讓X-Trail的入手門檻一舉攀升到150萬大關，但也無礙年度600輛配額迅速售罄、甚至累積訂單已達千張！而全新X-Trail的最大亮點就在於獨特的e-Power動力系統，也讓消費者相當好奇Nissan的技術跟Hybrid專家Toyota的THS到底誰比較厲害？因為近期Nissan澳洲的X-Trail產品經理就公開跟Toyota「宣戰」，表示RAV4 Hybrid的油耗數字太過「浮誇」！

Toyota終於為2022全球最暢銷休旅車RAV4，推出性能風十足的GR SPort版本了！此次登場的RAV4 GR Sport屬於歐規車型，從內到外換上濃濃Gazoo Racing賽道風格的動感扮相之外，底盤懸吊系統也經過強化帶給駕駛更運動化的感受；動力方面一次提供2.5升Hybrid與2.5升PHEV兩種油電動力給消費者選擇，分別開價47,000歐元（約151.6萬新台幣）與55,500歐元（約179萬新台幣）。不知道未來RAV4 GR Sport會不會隨著RAV4 Adventure的前例，未來也登陸台灣市場呢？

和泰汽車於2022年5月初發布最新召回公告，針對新世代Lexus NX車系有3項問題需改正，包括：焊點檢查、防滑控制電腦程式更新與多媒體影音主機軟體更新，受影響的生產區間涵蓋2021年4月至2022年3月出廠新車。此外，部分Toyota RAV4 Hybrid與Sienna同樣需進行防滑控制電腦程式更新。

去年下半年，Toyota旗下熱銷進口休旅RAV4車頂架可能發生滲水事件鬧得沸沸揚揚，和泰汽車不僅於官網問答專區闢建「RAV4車頂架滲水Q&A」專區，並且特地發佈聲明稿釋疑，更在今年3月針對可能有滲水疑慮的車型車主提供「特別保證活動」。現在，這項特別保證服務也擴及到同樣熱銷的Corolla Cross車系當中。Toyota表示，由於2020年9月至2021年1月間生產的Corolla Cross Hybrid車型可能發生車頂架滲水情形，將提供給予車主免費更換相關零件服務，並針對該配備提供10年不限里程免費維修。

幾天之前，Lexus才透過線上同步發表新世代NX車系，當時Lexus以NX 450h+這款全新推出的2.5升Plug-in Hybrid插電式油電複合動力車型為主角，帶領2.5升Hybird、2.4升四缸渦輪增壓以及2.5升自然進氣等4款全新動力一同站上舞台。不過，以排氣量最小仍有2.4升的動力編成，對應臺灣汽車稅制或許有些吃虧。但是，臺灣買家也不用失望，在發表後不久，Lexus全球官網動力編成上就出現「2.0l」動力欄目，顯示NX 200仍在Lexus的佈局規劃當中。

昨日 (6/2) Lexus官方分別在中國大陸官網與全球媒體官網預告新世代NX將於6月12日發表亮相，宣告這款主力銷售休旅作品即將全面更新。依照目前流出資訊，新一代NX初期「至少」將有4至5款全新動力組合，涵蓋汽油自然進氣、汽油渦輪增壓、Hybrid油電複合、PHEV插電式油電複合等不同形式，並且有望接續推出純電動版車型。而且，依照NX車系於臺灣汽車市場熱銷程度，總代理和泰汽車有機會在今年底前就將新世代NX引進，並且與現行佈局相同，提供由多樣化動力與不同配備組合之豐富車型選擇。

近日，《地球黃金線》查閱Toyota臺灣官網，發現RAV4車系建議售價又再度微調，而且是更回饋消費者的向下調降，除2.0 冒險越野版、2.0 Adventure 4WD以及2.5 Hybrid旗艦等3款車型並未調整，全面調降4至5千元，讓RAV4入主門檻下修至95.5萬元。

Honda CR-V小改款自上市以來以精準的產品定位，以及長年累積的良好口碑，在市場上創造優異的銷售表現。上市至今累積銷售輛已經突破7,000台。不過也因為銷售表現超越預期，所以造成零件調度困難的現象發生。從銷售報告來看，CR-V在11月一共賣出1,785台，以小幅差距落後全新Kuga的1,949台。目前台灣本田正積極協調當中，並且調整產能，以儘早將車輛送交到消費者手中。

約莫十年前，全球車廠已意識到環保的重要性，希望自家產品可以更節能，降低污染排放。日系車廠方面，以Toyota為首便開始著手研發油電混合動力；歐系車廠則發展高效率渦輪增壓引擎以及更有效率的變速箱技術，希望藉此達到節能效果。

儘管目前仍以Hybrid油電複合動力車款為主力，除UX300e之外，Lexus尚未密集推出量產市售電動車作品。繼Toyota宣告將以e-TNGA平台作為未來電動車核心技術，並且即將發表e-TNGA平台首款量產車，也就是尺碼與RAV4相仿的純電動SUV之後，Lexus幾乎同時揭露Direct4電力驅動技術，Lexus表示，Direct4將會是未來旗下電動車與Hybrid車款核心技術，並且預告將於明年初發表搭載Direct4技術，同時揭露Lexus新世代設計語言的概念作品，宣告Lexus新一代電動化戰略正大步邁進，德系豪華品牌還有Tesla都得當心，Lexus就要大舉進攻電動車市場。

雖然電動車市場焦點被Tesla (特斯拉) 所吸引，Toyota卻在檯面下鴨子划水，表面上將重心鎖定於Hybrid、PHEV甚至是FCEV氫燃料池電動車上，不過現在，Toyota大動作宣告即將推出全新純電動SUV車款。Toyota預告新款純電SUV將立基於e-TNGA平台開發，並且鎖定與RAV4相同中型SUV級距，透露即將強勢進軍電動車市場企圖。甚至，e-TNGA平台還可透過模組化設計，搭配車寬、車長、軸距以及驅動方式等多種變化，成為未來Toyota量產電動車主力。

Mazda2是該品牌旗下最入門的小型掀背車，雖然是入門級距產品，但這部小車也具備Skyactiv技術，無論是外形設計，或者是操控體驗，都有著相當出色的呈現。但隨著產品週期逐漸步入尾聲，許多車迷也都相當好奇，下一代的Mazda2將會以何種樣貌呈現。

Toyota總代理和泰汽車今日 (10/12) 正式發表Corolla Cross，以全車系標配TSS (Toyota Safety Sense) 智慧駕駛輔助系統，全面搭配ACC主動車距控制巡航、LTA車道維持輔助等配備，加上接近中型SUV尺碼，狹帶5,500張預售接單成績強勢進軍臺灣國產休旅市場。維持與預售相同，1.8汽油自然進氣與1.8汽油Hybrid雙動力、6車型編成，建議售價則較預售下修1.4萬元至2.4萬元不等，分別開出76.5萬元、79.9萬元、85.5萬元、87.9萬元、91.9萬元以及98.5萬元之建議售價。