RAV4 Hybrid 結果共22筆

雖然許多車迷都在等待第6代RAV4大改款新車的到來，但是目前始終沒有確切的偽裝車或設計圖模樣曝光。不過，根據經銷端傳出的資訊，和泰汽車即將先對現行販售的RAV4進行車系編成調整，2025年式Toyota RAV4預計將從4汽油3油電車型選項，調整成2汽油4油電車型，形成「汽油豪華、汽油旗艦、Hybrid尊爵、Hybrid旗艦、Hybrid曜黑魅影、Hybrid旗艦4WD」的設定。

雖然Toyota仍舊未鬆口透露關於新世代RAV4相關資訊，但是，外界推測2019年上市、2021年小改款更新的現行世代RAV4已經走入銷售週期尾聲，並有望在2025年現身亮相，並以2026年式車型身份陸續走入各地市場銷售。據了解，由於現行世代RAV4在市場上大獲成功，Toyota可能依循9代Camry模式，運用現行RAV4平台架構延續當前成功模式，讓這款熱銷SUV持續暢銷。

在全球電氣化浪潮的推動下，先前澳洲Toyota取消RAV4、Corolla Cross、Corolla房車、Camry與Kluger等車型的純燃油動力，如今根據多方消息指出，北美Toyota似乎也計劃在不久的將來逐步取消其純燃油車型，專注於Hybrid油電混合動力、PHEV插電式混合動力與EV純電動力車款的銷售。

選秀節目《原子少年》2022年播出後引爆台灣追星風潮，為台灣娛樂圈創造史無前例的男團盛世。2024年《原子少年2》即將於8月24日播出，冠軍團體將獲得最支持年輕人勇敢追夢的TOYOTA所提供的進口休旅車銷售冠軍《TOYOTA RAV4 HYBRID》，製作規格、賽制、獎勵皆全面升級，本屆節目將延續《原子少年》第一屆，每首歌皆為全新原創，節目組邀集專業音樂製作人以及編舞老師，配合選手聲線特色以及舞蹈專長，打造最適合各團的歌曲及編舞，搭配現場的燈光、視訊，呈現最精彩的舞台。

過去一直傳出Toyota將為亞太地區推出不同於歐、日規的Yaris Cross，如今在2023年5月15日，實車終於在印尼正式亮相！在Daihatsu主導開發下，其採用與第4代Toyota Vios相同DNGA-B平台打造，且提供1.5升汽油與1.5升Hybrid兩種動力單元。

上週二（2月14日）才在國內上市的大改款四代Nissan X-Trail，無疑是近期台灣討論度最高的休旅新車，從國產改成進口的不同身份再加上導入全新e-Power油電動力系統，讓X-Trail的入手門檻一舉攀升到150萬大關，但也無礙年度600輛配額迅速售罄、甚至累積訂單已達千張！而全新X-Trail的最大亮點就在於獨特的e-Power動力系統，也讓消費者相當好奇Nissan的技術跟Hybrid專家Toyota的THS到底誰比較厲害？因為近期Nissan澳洲的X-Trail產品經理就公開跟Toyota「宣戰」，表示RAV4 Hybrid的油耗數字太過「浮誇」！

Toyota終於為2022全球最暢銷休旅車RAV4，推出性能風十足的GR SPort版本了！此次登場的RAV4 GR Sport屬於歐規車型，從內到外換上濃濃Gazoo Racing賽道風格的動感扮相之外，底盤懸吊系統也經過強化帶給駕駛更運動化的感受；動力方面一次提供2.5升Hybrid與2.5升PHEV兩種油電動力給消費者選擇，分別開價47,000歐元（約151.6萬新台幣）與55,500歐元（約179萬新台幣）。不知道未來RAV4 GR Sport會不會隨著RAV4 Adventure的前例，未來也登陸台灣市場呢？

和泰汽車於2022年5月初發布最新召回公告，針對新世代Lexus NX車系有3項問題需改正，包括：焊點檢查、防滑控制電腦程式更新與多媒體影音主機軟體更新，受影響的生產區間涵蓋2021年4月至2022年3月出廠新車。此外，部分Toyota RAV4 Hybrid與Sienna同樣需進行防滑控制電腦程式更新。

去年下半年，Toyota旗下熱銷進口休旅RAV4車頂架可能發生滲水事件鬧得沸沸揚揚，和泰汽車不僅於官網問答專區闢建「RAV4車頂架滲水Q&A」專區，並且特地發佈聲明稿釋疑，更在今年3月針對可能有滲水疑慮的車型車主提供「特別保證活動」。現在，這項特別保證服務也擴及到同樣熱銷的Corolla Cross車系當中。Toyota表示，由於2020年9月至2021年1月間生產的Corolla Cross Hybrid車型可能發生車頂架滲水情形，將提供給予車主免費更換相關零件服務，並針對該配備提供10年不限里程免費維修。

幾天之前，Lexus才透過線上同步發表新世代NX車系，當時Lexus以NX 450h+這款全新推出的2.5升Plug-in Hybrid插電式油電複合動力車型為主角，帶領2.5升Hybird、2.4升四缸渦輪增壓以及2.5升自然進氣等4款全新動力一同站上舞台。不過，以排氣量最小仍有2.4升的動力編成，對應臺灣汽車稅制或許有些吃虧。但是，臺灣買家也不用失望，在發表後不久，Lexus全球官網動力編成上就出現「2.0l」動力欄目，顯示NX 200仍在Lexus的佈局規劃當中。

昨日 (6/2) Lexus官方分別在中國大陸官網與全球媒體官網預告新世代NX將於6月12日發表亮相，宣告這款主力銷售休旅作品即將全面更新。依照目前流出資訊，新一代NX初期「至少」將有4至5款全新動力組合，涵蓋汽油自然進氣、汽油渦輪增壓、Hybrid油電複合、PHEV插電式油電複合等不同形式，並且有望接續推出純電動版車型。而且，依照NX車系於臺灣汽車市場熱銷程度，總代理和泰汽車有機會在今年底前就將新世代NX引進，並且與現行佈局相同，提供由多樣化動力與不同配備組合之豐富車型選擇。

近日，《地球黃金線》查閱Toyota臺灣官網，發現RAV4車系建議售價又再度微調，而且是更回饋消費者的向下調降，除2.0 冒險越野版、2.0 Adventure 4WD以及2.5 Hybrid旗艦等3款車型並未調整，全面調降4至5千元，讓RAV4入主門檻下修至95.5萬元。

Honda CR-V小改款自上市以來以精準的產品定位，以及長年累積的良好口碑，在市場上創造優異的銷售表現。上市至今累積銷售輛已經突破7,000台。不過也因為銷售表現超越預期，所以造成零件調度困難的現象發生。從銷售報告來看，CR-V在11月一共賣出1,785台，以小幅差距落後全新Kuga的1,949台。目前台灣本田正積極協調當中，並且調整產能，以儘早將車輛送交到消費者手中。

約莫十年前，全球車廠已意識到環保的重要性，希望自家產品可以更節能，降低污染排放。日系車廠方面，以Toyota為首便開始著手研發油電混合動力；歐系車廠則發展高效率渦輪增壓引擎以及更有效率的變速箱技術，希望藉此達到節能效果。

儘管目前仍以Hybrid油電複合動力車款為主力，除UX300e之外，Lexus尚未密集推出量產市售電動車作品。繼Toyota宣告將以e-TNGA平台作為未來電動車核心技術，並且即將發表e-TNGA平台首款量產車，也就是尺碼與RAV4相仿的純電動SUV之後，Lexus幾乎同時揭露Direct4電力驅動技術，Lexus表示，Direct4將會是未來旗下電動車與Hybrid車款核心技術，並且預告將於明年初發表搭載Direct4技術，同時揭露Lexus新世代設計語言的概念作品，宣告Lexus新一代電動化戰略正大步邁進，德系豪華品牌還有Tesla都得當心，Lexus就要大舉進攻電動車市場。

雖然電動車市場焦點被Tesla (特斯拉) 所吸引，Toyota卻在檯面下鴨子划水，表面上將重心鎖定於Hybrid、PHEV甚至是FCEV氫燃料池電動車上，不過現在，Toyota大動作宣告即將推出全新純電動SUV車款。Toyota預告新款純電SUV將立基於e-TNGA平台開發，並且鎖定與RAV4相同中型SUV級距，透露即將強勢進軍電動車市場企圖。甚至，e-TNGA平台還可透過模組化設計，搭配車寬、車長、軸距以及驅動方式等多種變化，成為未來Toyota量產電動車主力。

Mazda2是該品牌旗下最入門的小型掀背車，雖然是入門級距產品，但這部小車也具備Skyactiv技術，無論是外形設計，或者是操控體驗，都有著相當出色的呈現。但隨著產品週期逐漸步入尾聲，許多車迷也都相當好奇，下一代的Mazda2將會以何種樣貌呈現。

Toyota總代理和泰汽車今日 (10/12) 正式發表Corolla Cross，以全車系標配TSS (Toyota Safety Sense) 智慧駕駛輔助系統，全面搭配ACC主動車距控制巡航、LTA車道維持輔助等配備，加上接近中型SUV尺碼，狹帶5,500張預售接單成績強勢進軍臺灣國產休旅市場。維持與預售相同，1.8汽油自然進氣與1.8汽油Hybrid雙動力、6車型編成，建議售價則較預售下修1.4萬元至2.4萬元不等，分別開出76.5萬元、79.9萬元、85.5萬元、87.9萬元、91.9萬元以及98.5萬元之建議售價。

因應即將於今年9月1日正式上路的台灣汽車六期環保法規，七月份能源局新車耗能證明核發資料出現諸多瞄準2020年下半年或者2021年式新車。其中，Toyota除了已經於7月中旬發表上市的Corolla Sport，還同步曝光RAV4與Alphard車系全新車型，分別為2.0 Adventure 4WD以及Alphard 2.5 Hybrid。

性能最強、最省油的Toyota RAV4正式在日本上市，以2.5升自然進氣引擎搭配THS II插電式油電複合動力，RAV4 PHEV不但具有306匹最大馬力、0-100km/h加速6秒的性能實力，平均油耗數字更可達22.2km/L，以469萬日圓之建議售價於日本上市，以現時匯率換算大約為新台幣128萬元左右。不過，由於Plug-in Hybrid插電式油電複合動力可能導致較高的新車售價，進而降低消費者接受度，RAV4 PHEV引進台灣市場的可能性並不高。

休旅產品盛行，Toyota將自2015年起即離開美國市場的Venza重新帶回北美，以2020年4月發表之日規Harrier為基礎，轉化為美規版Venza。這款產品，就是基於與RAV4相同之TNGA-K模組化平台，並且同樣植入2.5升Hybrid油電複合動力系統與E-Four電子式四輪驅動系統，但採用更高質感用料，並改為跨界跑旅設定之跨界休旅產品。

Toyota日前於歐洲註冊「NX450h+」商標，讓NX有望成為Lexus旗下首款Plug-in Hybrid充電式油電複合動力 (PHEV) 市售車。外界推測，NX450h+代表的不再是傳統的Hybrid油電複合動力車款，而是具有更高零排放行駛距離，同時使用方式也更接近於電動車的Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力車款。